Projet Biomobile de Mr Michel Perraudin professeur à hepia (haute école du paysage, d’ingénierie et d’architecture de Genève).....Il s'agit de ces voitures qui ressemblent à des « gouttes d'eau » et qui participent à des compétitions dont l’objectif est de faire le maximum de kilomètres avec 1 seul litre d'essence.....hepia en a développé une. Je suis allé rencontrer Mr Michel Perraudin le 01.02.2012 afin d'avoir des explications.....Cette éco-mobile fait partie des véhicules inscrits dans la mobilité durable. Il faut savoir que :..* La Biomobile consomme env.50 Watts en course..* Un homme au repos « consomme » 75 Watts..* Un cycliste du tour de France peut « consommer » plus d’1 Kilowatt..* Que la porte de sortie pour une mobilité durable est une savante addition d'économie et de substitution. Ce que réalise parfaitement la Biomobile.....Le projet Biomobile est une véritable vitrine technologique :..* Bio essence : fabriqué avec des déchets organiques..* Carrosserie végétale : réalisée avec des fibres végétales..* Suivi de course et analyse de trajectoire extrêmement performant..* Eléments structurels (châssis, etc.) en matériaux renouvelables.....Le budget est vraiment raisonnable (100 000,00 francs suisses). Pour pouvoir avancer, Mr Perraudin a développé le troc avec diverses entreprises. « Je mets à votre disposition la matière grise des élèves et du personnel de l'école + la soufflerie sous le pont butin. De votre côté, à vous de développer des précédés ou de réaliser les..pièces dont j'ai besoin puis de les commercialiser s'il peut y avoir un débouché »....Le pivot de berceau arrière (ce qui tient la roue arrière). Mr Perraudin voulait absolument le palier dans..une fusion bronze-titane. Il l'a demandé à l'entreprise Kugler Bimetal SA. Or, la fusion bronze-titane était..inexistante à ce moment-là. Les élèves et l'entreprise l'ont développé et réalisé. Depuis, l'entreprise..Bimetal équipe les trains d'atterrissage d'Airbus avec des pièces de ce type